и арабских стран Аравии вновь вызывает интерес
к наследию Великого шелкового пути–причем
среди не только историков, но и бизнесменов. По-
вествование об истории эмиратских земель обыч-
но начинают с международной торговли. Так,
аккадские и шумерские клинописные таблички
примерно 2000 годов до нашей эры рассказывают
о полулегендарном государстве Маган (возмож-
но, современный Оман и ОАЭ), в котором строи-
лись корабли и которое по морю экспортировало
в древнююМесопотамию медь. Этот металл добы-
вался в горах Хаджар. Может быть, уже 4 тысячи
лет назад вМаган доставляли лес из Индии.
В античностиМаган, возможно, торговал ла-
даном, специями, миррой и другими благовони-
ями с другими портами Аравии, Восточной Аф-
рики и Индии. По одной из легенд, вМагане даже
находились знаменитые Копи царя Соломона.
Важность этих территорий как судостроительно-
го центра сохранялась и в более поздние времена.
Пролегали здесь и караванные пути.
Как известно, согласно христианской тра-
диции, волхвы поднесли младенцу-Иисусу три
дара–золото, ладан и смирну (мирру). Тогда два
этих благовония были куда дороже желтого ме-
талла. Побережью современных ОАЭ принад-
лежала видная роль в торговле между Красным
морем и Персидским заливом, которую в до-
исламскую эпоху поощряли иранцы. Крупным
коммерческим центром был регион Диббы.
Там проходила ежегодная торговая ярмарка,
которую, согласно одному автору исламского
периода, посещали даже негоцианты из Китая
(впрочем, бесспорные свидетельства контак-
тов Аравии с Поднебесной прослеживаются
с XV века). Распространение ислама превратило
Аравию, а также завоеванные Персию, Месопо-
тамию, Сирию, Египет, большую часть Север-
ной Африки в более или менее единую торговую
зону. Коммерции больше не мешали конфликты
между Византией и Персией.
Красное море и Персидский залив перестали
быть соперничающими маршрутами, став частями
общей торговой системы. А на другом конце Ин-
дийского океана, в Китае, при новой династии Тан
начался период быстрого экономического развития.
Как и сейчас, это привело к повышению интенсив-
ности торговли.
Важнейшими торговыми городами в исламскую
эпоху стали Кайс, Кальхат, Маскат, Мирбат и Су-
хар на территории современного Омана, Джуль-
фар в землях нынешних Эмиратов, Басра, Ормуз
и Сираф в Иране. На их процветание или упадок
влияли многие обстоятельства–природные усло-
вия и налоговый режим, войны и политико-эко-
номическая обстановка в мире. Например, порты
южного побережья были весьма важным звеном
в обеспечении крупного рынка Багдада–столицы
Халифата–и других провинций. При этом торговые
города на северном берегу, такие как Басра и Сираф,
не были для них конкурентами. Корабли из послед-
них портов все равно заходили в гавани южного
побережья. Они не только пополняли там запасы
воды и забирали дополнительные грузы. Дело было
в том, что плавание через портыюжного берега За-
лива позволяло лучше воспользоваться сезонны-
ми ветрами–муссонами, которые издавна ловили
в свои паруса местные торговцы. Кроме того, имен-
но в портах южного побережья бросали якорь боль-
шие корабли для океанических переходов, а затем
меньшие размером судна доставляли товары в Бас-
ру или Сираф.
ПО ОДНОЙ
ИЗ ЛЕГЕНД,
В МАГАНЕ
НАХОДИЛИСЬ
ЗНАМЕНИТЫЕ
КОПИ ЦАРЯ
СОЛОМОНА
ПОГРУЖЕНИЕ
ВИСТОРИЮ
Ислам как религия
благоволит торговле.
Он зародился отнюдь
не среди бедуинов
или крестьян, а в атмосфе-
ре крупного торгово-фи-
нансового центра – Мекки.
Связан с этой деловой
средой был и
пророк Му-
хаммед
. Мусульмане так-
же недаром избрали лун-
ный календарь, который,
в отличие от солнечного,
не имеет отношения к зем-
леделию.
Именно благочестивые
мусульманские купцы
,
в первую очередь
море-
ходы
, сыграли главную
роль в распространении
ислама в таких регионах,
как
Восточная и Запад-
ная Африка, Юго-Вос-
точная Азия
.
К слову, сами арабы
с побережья
современ-
ных Эмиратов
познако-
мились с новой религией
во многом в ходе посеще-
ния ими знаменитых
на всю Аравию ярмарок
в селении
Указ на юге
от Мекки
. В то время
предки эмиратцев и оман-
цев особенно славились
торговлей тканями.
РЫНОК ТКАНЕЙ
Амадео Прециози
Культура и искусство
/ 125
КУЛЬТУРА & ИСКУССТВО
/ МАЙ – ИЮНЬ 2015




