57
РУССКИЕ ЭМИРАТЫ
ИЮЛЬ - АВГУСТ 2008
LIFE STYLE
ЭКСПО
на выставке с хорошими и плохими новостями.
Плохие новости были об очередной отсрочке
поставок новых самолетов, что тормозит разви-
тие авиакомпаний и открытие ими новых направ-
лений. Также обсуждался вопрос о необходимо-
сти расширения пропускной способности воз-
душного пространства в регионе, который стал
уже насущным и требует скорейшего решения.
Хороших новостей было больше. Обе авиа-
компании показали позитивные результаты
прошедшего финансового года и выросли как
вширь, так и качественно.
Дубайская авиакомпания Emirates Airlines под-
твердила полную готовность к открытию маршрута
Дубай – Нью-Йорк, который будет обслуживать
Airbus 380, самый большой пассажирский авиалай-
нер в мире и первый в летном парке авиакомпании.
Первый рейс Emirates на двухпалубном Airbus 380
вылетит из Дубая в нью-йоркский Международный
аэропорт им. Джона Кеннеди 1 августа текущего
года. 14-ти часовой перелет также станет первым
коммерческим рейсом А380 в США.
Национальная авиакомпания ОАЭ Etihad
Airways станет первой из авиакомпаний региона
Персидского залива, которая будет совершать
регулярные рейсы в Белоруссию, с открытием 5
августа текущего года города прямого рейса Абу-
Даби – Минск. Etihad будет летать в Минск дважды
в неделю – во вторник и в четверг. Третий еже-
дневный перелет в субботу будет добавлен в октя-
бре текущего года. Обслуживать маршрут будет
новый Airbus 319.
Особой темой для экспонентов стали сообще-
ния о прибавлении в семействе бюджетных авиа-
линий, чтобы полностью покрыть существующий
в регионе спрос. При этом специалисты отмечали,
что понятие «бюджетные» в регионе совсем иное,
чем во всем мире, то есть цена на данный вид
перевозок выше принятых цензов.
Указом правителя Дубая шейха Мухаммеда бин
Рашида Аль Мактума, Дубай собирается открыть
собственную бюджетную авиакомпанию под патро-
нажем государственной компании Emirates Group.
Новая авиакомпания, название которой пока не
определено, будет конкурировать с единственной
пока в Эмиратах бюджетной авиакомпанией Air
Arabia, базирующейся в Шардже, и совершать пере-
леты только на расстояния в пределах до четырех
с половиной часов летного времени. В её парк
войдут лайнеры классов Boeing 737 и Airbus A320.
О планах начать бюджетные перевозки заяви-
ла на выставке и катарская авиакомпания Qatar
Airways. Руководитель Qatar Airways Акбар Аль
Бакер заявил, что «всё еще не может свыкнуться с
необходимостью бюджетных перевозок, но идею
поддерживает, поскольку её создает спрос».
На выставке показывали и достижения
аэропортов, среди которых выделялся гран-
диозный дубайский проект – Международный
аэропорт Аль-Мактум (Dubai World Central),
который строится в районе Джебель Али и дол-
жен начать работать в полную силу уже в 2017
году. Он станет крупнейшим аэропортом регио-
на и одним из самых больших в мире.
Эмират Аджман объявил о строительстве соб-
ственного международного аэропорта. Он будет
открыт в городке Аль-Манама в 50 км от Дубая и зай-
мет площадь в 650 гектаров. Строительные работы
начнутся после нового года. По завершении работ,
через 4-5 лет Аджманский международный аэропорт
будет встречать ежегодно миллион пассажиров и
обрабатывать 400 тысяч тонн грузов. В районе аэро-
порта, который будет принимать все виды пассажир-
ских лайнеров, будут построены гостиницы, торго-
вые центры, коммерческие и жилые здания.
Компания по управлению аэропортами Абу-
Даби (Abu Dhabi Airports Company) рассказала о
разработке проекта создания свободной экономи-
ческой зоны (СЭЗ) при Международном аэропорте
Абу-Даби. Проект будет осуществляться в несколь-
ко этапов. СЭЗ при аэропорте Абу-Даби займет
почти 4 млн кв. м. площади. Зону планируется раз-
делить на отдельные сектора, каждый из которых
будет охватывать определенную сферу бизнеса.
Также в зоне предусмотрен небольшой индустри-
альный район, где будет работать безвредное для
окружающей среды производство.
Проект создания СЭЗ при аэропорте Абу-Даби
является частью более обширного проекта пере-
планировки аэропортовой зоны, на который пра-
вительством эмирата выделено US$6,8 млрд. После
завершения проекта, международный аэропорт
Абу-Даби станет одним из крупнейших в мире.
Рабочая группа выставки, правительство Дубая и
экспоненты из разных стран мира остались доволь-
ны ATM-2008. На следующий год уже зарезервирова-
но более 40% выставочных площадей, и Дубай вновь
ожидает роста посещаемости и хороших новостей.
